【深入贯彻落实林区党委十二届七次全会精神】
交通局:奋力打造综合立体、互联互通、安全便捷、绿色智能综合交通运输体系
神农架新闻网(神农架融媒体中心)(记者 黎波 吴冠宇)交通运输是兴国之器、强国之基。林区党委十二届七次全会提出:“坚决把交通发展作为高水平保护高质量发展的第一工程来抓。”近日，对于大家比较关注的“八茨线”“阳观线”等重点项目，目前施工进度如何?带着这些问题记者对项目施工现场进行了探访。
在八茨线施工现场，呈现出一片繁忙有序的景象:机器轰鸣，施工车辆来往穿梭，工人们正在抢赶工期，据了解，现场共计投入施工人员100余人，大型机械设备20余台，全面形成大干局面，目前，路基主体工程已基本完成，边沟已完成95%，水稳层已摊铺2.3公里，这也标志着该项目进入最后冲刺阶段。
“在施工过程中，我们牢记‘坚决把交通发展作为高水平保护高质量发展的第一工程来抓’的全会精神，充分认识交通发展的重要性，认真抓好施工安全，严格保证工程质量。”林区交通运输局副局长王红先表示。
为确保八茨线在十月份全面建成通车，林区交通部门通过一把手挂帅督办、增加人员和机械设备、采取平行施工等方式，大力解决项目进展中的征地拆迁、资金筹措、地质灾害等问题，抢晴天，战雨天，加班加点施工，多措并举加快项目建设速度。
作为神农架东大门的交通要道，阳观线在促进地方经济发展中发挥着不可替代的作用。记者在施工现场看到，挖掘机、液压岩石破碎机等机械化设施设备一应俱全，工人们正在利用液压岩石破碎机对石方进行破碎，现场不时传来“当当当”的破碎声。目前，该项目已经完成了场地硬化、便道施工、石方爆破，作业工作面已全面打开。
阳观线技术负责人骆国鑫表示，将力争在今年年底十一月份或者十二月份完成路基施工任务，确保给明年的路面施工创造条件。
“下一步，还要在全系统掀起学习全会精神的高潮，围绕《意见》展开讨论，进一步增强干部职工对高水平保护高质量发展的思想自觉和行动自觉。全会提出:“坚决把交通发展作为高水平保护高质量发展的第一工程来抓。”所以，我们要在目标定位中主动认领任务，积极构建全区综合立体交通网。”林区交通运输局局长周立刚介绍。
据悉，十四五期间，林区将逐步形成“两个交通圈”。即，建成对外出行交通圈，神农架与周边重点城市2小时通达;建成内部快速集散圈，重要集镇、景区之间1小时可达，形成高铁、高等级公路、航空三位一体的“综合立体、互联互通、安全便捷、绿色智能”综合交通运输体系。
责编:马黎明 编发:王荣红
