神农架林区融媒体中心（记者罗任 梁雪怡）盛夏七月，神农架群山叠翠，凉爽宜人。上午10点，由西安首发的高铁列车缓缓驶入神农架站。车门开启后，大批旅客背着行囊、拖着行李箱有序下车，其中相当比例为前来避暑纳凉的省外游客。自西十高铁开通运营以来，这一场景每日都会在神农架站上演。这座地处鄂西北群山腹地的高铁站，正迎来通车以来的最大客流高峰。
“西十高铁开通以来，神农架站每天经停列车在47趟左右，覆盖西安、武汉、郑州、襄阳等主要方向。周末和节假日还会根据客流情况增开临时列车。截至目前，车站累计到发旅客已超过1万人次，其中团队游客占比在30%以上。”神农架高铁站客运值班员翟艺菡介绍。
面对持续攀升的客流，神农架高铁站不断优化服务保障措施：在进出站口增设志愿服务岗，为老年旅客和带小孩的家庭提供引导帮扶；联合文旅部门在出站口设置了旅游咨询服务台，为游客提供景区线路推荐、门票预订等一站式服务。
“暑运期间，我们车站全员在岗。针对团队游客较多的特点，我们提前与旅行社对接，做好大客流集中到达的疏导工作。候车大厅还配备了免费充电桩、母婴室、应急药箱等便民设施，努力让每一位旅客都能感受到神农架的热情和温度。”翟艺菡表示。
为打通旅客出行“最后一公里”，神农架林区国投集团加大高铁站交通接驳保障力度。目前，高铁站至木鱼镇、松柏镇、大九湖等主要景区和城镇的旅游专线已实现常态化运营，班次根据列车到站时间动态调整，确保旅客“下车即走、无缝衔接”。
“我们根据高铁到站时刻表，科学调度旅游大巴和公交运力，目前每天开行接驳班车30余趟次，覆盖主要景区和集散地，同时在高铁站出站口设置了醒目的标识标牌。”神农架国投集团交投航旅公司运营调度部部长杨乾坤介绍，此外，还开通了汽车租赁服务，设置了出租车乘车点，满足不同旅客的出行需求。下一步，计划根据客流增长情况，进一步加密接驳班次，优化线路布局，让游客出行更便捷。
交通提速，旅游升温。西十高铁的开通，打通了西北地区通往神农架的快速通道，也为林区旅游业发展注入了强劲动能。据了解，西十高铁开通以来，神农架主要景区游客接待量同比增长超过40%，其中西安市场成为最大增量，越来越多的西北游客选择乘坐高铁来神农架避暑度假、研学康养。这条飞驰在秦巴山区的高铁线，正成为拉动神农架绿色发展的“快车道”。
编辑：陈东东 刘鑫淼 马黎明 上传：刘鑫淼
